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    無人機應當怎么管 這四個方法一定能把無人機管好

    發布日期:2017-09-19??來源:米曉彬??作者:米曉彬我要投稿我要評論
     最近國產電影戰狼2異常火爆,50多億的票房,打破了國產電影的票房紀錄。和別人關注點不同,筆者留意到在這部電影里,無人機(不是無人偵察機)竟然在戰場上被廣泛使用。在電影里,雇傭軍操縱著搭載沖鋒槍的無人機,從遠處偷襲企業駐地。

    無人機應當怎么管 這四個方法一定能把無人機管好

    這種無人機,并非電影中無中生有的情節設計。事實上,已經有國外企業研發類似的產品。上圖中,就是搭載了沖鋒槍的大型無人機,可遠程控制,對敵方軍隊發起攻擊。其實把民用無人機用于戰場的情形也不少見。最近兩年,經常看到國外的新聞,把民用無人機,裝上定時投擲的炸彈,用于實戰。

    國產無人機品牌,筆者聽說過兩個:一個是小米,還有一個是大疆。后者的無人機種類較多,從幾千到上萬多款產品,續航能力達30分鐘,在全球都擁有不少粉絲;小米無人機種類較少,只有一兩款。

    其實無人機用途很廣。一般來說,無人機主要用于航拍、攝影、噴灑農藥,很多導演使用無人機拍攝了不少場面宏大的橋段,給很多電影增色不少。無人機還可用于樓宇高層物品的投遞。京東公司在購物節上,演示過使用無人機投遞快遞,很是拉風。試想一下,未來某一天,網上剛下完訂單,不一會一臺無人機,就把東西送到你的窗口。連快遞員都省了,想想是不是有點小激動呢?!

    不過,在國內,無人機倒是捅了不少簍子。前一段時間,有交通部門的無人機墜落到高速路上,一度影響了交通;還有人用無人機偷拍,侵犯了被拍攝者的隱私。有的無人機,在機場附近起飛,甚至影響到飛機航班和正常起落,這已經影響到公共安全了。

    無人機怎么管,已經成了困擾監管者的一道難題。筆者認為,作為高科技產品,無人機也要用高科技的手段監管。具體而言,有以下幾個建議:

    1 、無人機應該實施實名制。

    購買無人機的用戶,需要在網上進行實名認證。購買者要在購買官網上注冊,上傳身份證進行認證。這有這樣,才能保證每一臺無人機都被使用在正常范圍,而不是用于做壞事兒。

    2 、無人機應該內置GPS,并通過移動網絡公開自己的位置

    無人機為了保持續航時間,往往內置了大容量電池。在無人機上內置GPS,并實時公開無人機所在位置,從技術上,并不難實現。從成本上看,也只需額外增加2G或者3G網絡支持,最多幾十元的成本,也很容易承受。

    內置GPS的無人機,需要聯網才能起飛;起飛后,實時向指定網絡接口發送所在位置。所有無人機的行蹤軌跡,都有據可查,實時監控。

    3、國家在特別的確設置電子屏障,無人機應當自動識別,回避敏感位置。

    在飛機場,軍事區,政府所在地,人流密集區,以及高鐵,鐵路,高速路附近,都應該設置虛擬的電子屏障。這些屏障信息,可以通過無線網絡實時傳輸給無人機的擁有者,一旦跨界,無人機自動下降,同時給所有者發出警示信息。

    4、 對于無人機進行分級管理。

    對于無人機,應當根據續航,載重量,造價等指標,設置不同級別。例如,對于載重5-10公斤的無人機,設置為B級別;載重在10公斤以上的無人機設置為A級別,1-5公斤設置為C級別 ;1公斤以下,設置為D級別。

    對于較大載重量的無人機,進行重點管理,需要登記在冊;對于普通級的無人機,需要注冊和登陸,進行普通管理。

    總之:

    無人機是個新事物,因為出了個別事故而將其 扼殺在搖籃里,并不利于無人機的發展。同時,任由無人機不加控制,游離在監管之外,也會帶來巨大的安全隱患。筆者認為,如果以上四點得以實現,一定能把無人機管好,也會迎來無人機的井噴式發展。
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    本文鏈接:http://www.2069127.com/uav-news/201709/19/25899.html
    標簽:??無人機監管
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